Review: Need for Speed: Hot Pursuit
Door Rene Groen op 24-11-2010 om 13:38
|
Bron: Gamed
|
Op voorhand lijkt Need for Speed: Hot Pursuit een gouden formule te bevatten. Niet alleen pakken ze de bekende elementen uit Need for Speed III: Hot Pursuit en Need for Speed: Hot Pursuit 2, ze zetten hier ook nog eens ontwikkelaar Criterion Games op, bekend van de Burnout reeks. Zorgt deze combinatie van een oude reeks met een nieuwe ontwikkelaar ook voor een verfrissend eindresultaat?
De Hot Pursuit games maakte furore door goed en kwaad met elkaar te combineren. Enerzijds konden we als politie achter straatracers aan gaan om hun agressieve gedrag een halt toe te zeggen, anderzijds konden we echter ook de rol van de straatracer op ons nemen om zo de politie te slim af te zijn. Het is een concept dat ook nu, vele jaren na het origineel, nog altijd zeer goed werkt en gebruikt is in deze titel.
Gelukkig blijkt al snel dat het kat-en-muis spel niet simpel inwisselbaar is door het uiterlijk van de auto aan te passen, beide kanten hebben namelijk hun eigen specifieke eigenschappen. De politie kan bijvoorbeeld hulp inroepen om de straatracers op te sporen, denk aan een helikopter die de auto in het zicht houdt wanneer jij deze uit het oog verloren bent. Tevens kun je een EMP, een elektromagnetische puls, afvuren om de racer tijdelijk uit te schakelen of oude bekenden als een blokkade en een spijkermat inroepen. Gelukkig staan de racers zelf ook zeker niet kansloos. Eén van de belangrijkste hulpmiddelen is de turbo, welke je tijdelijk een snelheidsboost geeft om zo weg te spurten van je achtervolgers. Hiernaast kunnen ook zij gebruik maken van spijkermatten en EMP’s, waardoor de strijd altijd spannend blijft.
Need for Speed: Hot Pursuit zal voor velen overigens ietwat vreemd over komen omdat het niet de klassieke Need for Speed ervaring geeft. Een verhaallijn ontbreekt bijvoorbeeld, net als de mogelijkheid om je auto te tunen of visueel aan te passen. Tevens rijden we binnen de Career mode niet rond in Seacrest County om opdrachten aan te gaan, in plaats daarvan kiezen we onze missies vanaf de map zelf. Deze missies volgen we overigens niet middels een vaste structuur, zo kun je zelf kiezen wanneer je als politie of racer aan de slag wilt gaan. Wil je liever even rustig de wereld verkennen zonder dat hier meteen een opdracht aan gekoppeld is, dan kun je terecht in Freedrive. Alhier kun je overigens zoveel mogelijk schade maken als je wilt, het zal namelijk niet overgedragen worden binnen de Career mode. Nadeel in Freedrive is overigens wel dat de map van Seacrest County niet op te roepen is.
Naast de missies waarbij je als politie de racers opjaagt of juist tracht te ontkomen aan de arm van de wet zijn er ook variaties aangebracht in de vorm van standaard races en Time Trials. De ontwikkelaar heeft hiermee een verstandige keuze gemaakt omdat het de game diverser maakt en je zo nu en dan een leuke onderbreking krijgt. Wat je echter ook speelt, met alles verkrijg je ervaringspunten (Bounty genaamd) waarmee je weer nieuwe auto’s kunt vrijspelen. Omdat de nadruk dit keer, zoals eerder gezegd, niet op het tunen of pimpen van je auto ligt ontbreekt echter een garage om ze in op te slaan en aan te passen.
Geheel nieuw binnen de serie is de zogeheten Autolog, waarvan we verwachten dat deze ook in toekomstige Need for Speed delen terug zal keren. Het idee hierachter is simpel: de connectiviteit tussen spelers nog dichterbij brengen. Autolog kunnen we dan ook zien als een overkoepelend geheel voor vrienden: je kunt zien wat ze aan het doen zijn, op welke ranking ze staan, welke tijden ze neergezet hebben of welke foto’s ze hebben genomen. Het systeem gaat echter verder dan dit: heb jij net een mooi resultaat neergezet dan krijgen je vrienden hier een bericht van, inclusief je eigen commentaar, en kunnen zij trachten deze te verbeteren. Het zorgt voor een competitieve strijd die tevens via Twitter of Facebook bijgehouden kan worden.
Juist door het bovenstaande is de interactie binnen de game enorm, des te opvallender is het dat deze lijn niet overal even goed is doorgetrokken. Kritiekpunt is namelijk dat de offline multiplayer niet aanwezig is. Dit gemis wordt online echter wel uitstekend opgevangen, aldaar kunnen we met maximaal acht gamers online om de ervaring uit de singleplayer nog intenser te evenaren. Het leuke is dat het niet altijd ieder voor zich hoeft te zijn, zo kun je ook in teams spelen waarbij bijvoorbeeld zeven agenten het opnemen tegen één racer.
Need for Speed: Hot Pursuit is één van de leukere en betere arcaderacers die de laatste tijd zijn verschenen. Door ontwikkelaar Criterion Games op het project te zetten verliest de game weliswaar iets van het Need for Speed gevoel, zo ligt er dit keer minder nadruk op een verhaal en het beter maken van je auto, maar hier krijg je een overvol en mooi vormgegeven totaalpakket voor terug. Seacrest County ziet er schitterend uit, de weer- en lichteffecten zijn indrukwekkend en het geluid doet niet onder voor dit alles. Autolog zorgt er verder voor dat de grenzen tussen de single- en multiplayer nog verder vervagen, hoewel we het ontbreken van een offline multiplayer toch als een gemis zien.
|
|
|
Beoordeling
| Gameplay |
 90 |
| Sound |
90 |
| Graphics |
90 |
| Replay |
85 |
Criterion Games levert een ijzersterke Need for Speed titel af.
|
90 |
|
|
|
|
 13:48 [Upd.] Nintendo toch niet op CES
 07:16 Video-Interview Operation Flashpoint: Red River
|
| Reacties (22) |
|
|
Pagina:
1
|
|
|
Gast (188.89.47.xxx)
op 24-11-2010 om 13:45
|
|
Geweldig, vanavond heb ik hem in huis, kan echt niet wachten.
Sinds 2002 liep ik al te roepen om een vervolg, nu is het er dan eindelijk en aan het cijfer te zien is het weer een meesterlijk spel.
NFS staat hiermee terug op de kaart, daar ben erg blij mee omdat het altijd een van mijn favoriete franchises was. Ben het dan ook niet met de eindconclusie eens dat het iets van het NFS gevoel verliest, voor mij was het pimpen van je auto nooit het NFS gevoel. NFS was met cops en een verhaal in een racer is raar en hoort niet (dat is mijn mening)
|
|
BoSs
op 24-11-2010 om 13:54
[Niv: 32 / Exp: 1599]
|
|
"Ben het dan ook niet met de eindconclusie eens dat het iets van het NFS gevoel verliest, voor mij was het pimpen van je auto nooit het NFS gevoel. NFS was met cops en een verhaal in een racer is raar en hoort niet (dat is mijn mening)"
Maupie, I'm beginning to like you. (op een vriendschappelijke manier, hè)
|
|
Robert
op 24-11-2010 om 13:57
[Niv: 206 / Exp: 10294]
|
|
Ik heb em ook, geweldig titel. Heb veel plezier met die online hot pursuits. Alleen teleurstellend dat er geen AA optie is want dat is echt wel hard nodig. Ahja dat kan altijd nog gepatched worden.
|
|
|
Gast (193.172.248.xxx)
op 24-11-2010 om 13:59
|
|
ik vind deze game helemaal geweldig. een keertje niet tunen, geen verhaal in de game en spannende achtervolgingen
|
|
Squit888
op 24-11-2010 om 14:00
[Niv: 26 / Exp: 1310]
|
Het enige wat ik misten zijn Ferrari's 
Voor de rest top 
|
|
|
Gast (188.89.47.xxx)
op 24-11-2010 om 14:01
|
|
@BoSs
haha thanks man, ik denk dat jij en ik in dezelfde leeftijdscategorie zitten.
|
|
|
Gast (81.207.19.xxx)
op 24-11-2010 om 14:34
|
|
Stomme vraag misschien maar is dit spel net zo open als Burnout Paradise? Waarbij je rond kunt rijden zonder je van te voren een missie doet?
|
|
|
Gast (213.244.167.xxx)
op 24-11-2010 om 14:41
|
|
Je kan er wel rondrijden maar niet zoals burnout missies accpeteren als ik eht goed heb dit gaat weer op een landkaart idee.
spel speelt fijn ook op de pc!
en btw waar blijven de GT5 comments ? had ik hier al verwacht _O_
|
|
Nickdhnick
op 24-11-2010 om 14:46
[Niv: 60 / Exp: 2998]
|
|
Waarom zou je hier nou GT5 comments verwachten?
|
|
|
BoSs
op 24-11-2010 om 14:57
[Niv: 32 / Exp: 1599]
|
"en btw waar blijven de GT5 comments ? had ik hier al verwacht  "
Laat het a.u.b. uit, hè.
|
|
|
Gast (82.173.182.xxx)
op 24-11-2010 om 15:31
|
|
Komt die ook uit op steam??
|
|
GTvijver
op 24-11-2010 om 16:42
[Niv: 0 / Exp: 19]
|
Moet je eigenlijk hebben naast GT5( als je een PS heb althans) serieus en arcade fun racen allebei in je collectie.
Gewijzigd door GTvijver op 24-11-2010 om 16:44
|
|
zie sang
op 24-11-2010 om 17:38
[Niv: 80 / Exp: 3986]
|
|
Ik kan me vinden in 90/100 maar de game is niet mijn ding. Ik wacht wel op N4S:SHIFT2
|
|
|
Robert
op 24-11-2010 om 18:02
[Niv: 206 / Exp: 10294]
|
|
@ Gast (82.173.182.xxx)
Daar lijkt t niet op. =/ EA doet een beetje lastig tegenover steam lijkt t wel.
|
|
raxus07
op 24-11-2010 om 18:06
[Niv: 60 / Exp: 3019]
|
ik had lager verwacht.... verassend 
|
|
|
Gast (83.128.71.xxx)
op 24-11-2010 om 20:32
|
|
Gast (213.244.167 <-- was ik.
De hevige discussie op het GT5 post zou ik wel verwachten omdat NFS een hogere score had :D (dat was de grap)maar je snapte hem niet zoals de anderen.
maar ieder zijn ding GT5 komt er hier ook wel in. Deze heb ik al is een vermakelijke game!
|
|
|
Gast (77.248.219.xxx)
op 25-11-2010 om 01:17
|
|
jammer dat er geen splitscreen erin zit :(
|
|
sjeffie
op 25-11-2010 om 13:37
[Niv: 33 / Exp: 1655]
|
ik vind het een terecht cijfer. doet me denken aan de oude need for speed games uit de jaren 90.
de politieachtervolgingen vind ik erg gaaf met spijkermatten, emp's, wegblokkades en helicopters.
ben op dit moment druk bezig met het spelen van de game 
|
|
|
Gast (62.235.146.xxx)
op 25-11-2010 om 23:29
|
|
Ik snap niet waarom die splitscreen in de nieuwste racegames bijna altijd afwezig is. Dat is voor mij het leukste aan zo'n game om even met vrienden op de sofa wat te racen... maar goed nfs is voor de rest wel een leuke game
|
|
|
Gast (62.195.186.xxx)
op 28-11-2010 om 18:53
|
|
cool
|
|
|
Gast (77.168.16.xxx)
op 29-11-2010 om 13:47
|
|
probleem met gta 5 en forza 3 is dat je van auto's moet houden om het leuk te vinden, anders is het echt saai..maar need for speed is een game waar je geen kennis van auto's nodig hebt en nog steeds heel veel lol hebt.. ik heb zelf forza 3 maar mijn vrienden vinden het saai..burnout en need for speed spelen ze dag en nacht door..
|
|
|
Gast (84.87.69.xxx)
op 26-12-2010 om 10:41
|
|
Ik wil niets zeggen hoor, maar de basis informatie en de geschiedenis van het wagen type enz. worden vermeld bij het kiezen van je auto in HP, daarbij zijn ze ook nog eens afgesteld op de standaard fabriek waarden, zonder dat gedoe met tuning etc. Deze game is een 90 meer dan waard ik vind dat bladen waaronder de PU het spel erg achter in hun waarde laten, zeker als je pas op het einde leest dat die gast eindelijk weet hoe je normaal moet driften. Je kunt de meeste media toch vandaag de dag al niet meer serieus genoeg nemen. Hetzelfde geld overigens voor een spel zoals PES 2011 die naar mijn mening Fifa weer dik voorbij is gegaan sinds 2006 (ja het is lang geleden) zorg wel dat je een extra patch erbij download.
|
|
|
Pagina:
1
|
|
|
|
